VN7016AJEPTR aflrofa-ICs – Aflgjafarstýring með háhliðarstýringu, MultiSense hliðrænum afturvirkum búnaði fyrir bílaiðnaðinn.
♠ Vörulýsing
| Vörueiginleiki | Eiginleikagildi |
| Framleiðandi: | STMicroelectronics |
| Vöruflokkur: | Rafmagnsrofa-ICs - Aflgjafardreifing |
| RoHS: | Nánari upplýsingar |
| Tegund: | Háhlið |
| Fjöldi útganga: | 1 úttak |
| Útgangsstraumur: | 5 A |
| Núverandi takmörk: | 77 A |
| Á viðnámi - Hámark: | 32 mOhm |
| Á réttum tíma - Hámark: | 120 Bandaríkjadalir |
| Slökkt tími - Hámark: | 100 Bandaríkjamenn |
| Rekstrarspenna: | 4 V til 28 V |
| Lágmarks rekstrarhitastig: | - 40°C |
| Hámarks rekstrarhitastig: | + 150°C |
| Festingarstíll: | SMD/SMT |
| Pakki/Kassi: | PowerSSO-16 |
| Röð: | VN7016AJEP |
| Hæfni: | AEC-Q100 |
| Umbúðir: | Spóla |
| Umbúðir: | Skerið límband |
| Umbúðir: | Músarúlla |
| Vörumerki: | STMicroelectronics |
| Rakaviðkvæmt: | Já |
| Vara: | Rafmagnsrofa-IC-ar |
| Tegund vöru: | Rafmagnsrofa-ICs - Aflgjafardreifing |
| Magn verksmiðjupakkningar: | 2500 |
| Undirflokkur: | Rofa-IC-einingar |
| Spenna - Hámark: | 28 V |
| Spenna - Lágmark: | 4 V |
| Þyngd einingar: | 1,849 grömm |
♠ Háspennustýring með MultiSense hliðrænum endurgjöfum fyrir bílaiðnaðinn
Tækið er tvírása háhliðarstýribúnaður, framleiddur með einkaleyfisverndaðri VIPower® M0-7 tækni frá ST, og er í PowerSSO-16 pakka. Tækið er hannað til að knýja 12 V jarðtengda álag í bílum í gegnum 3 V og 5 V CMOS-samhæft tengi, sem veitir vernd og greiningar.
Tækið samþættir háþróaða verndaraðgerðir eins og takmörkun á álagsstraumi, virka ofhleðslustjórnun með afltakmörkun og ofhitaslökkvun með stillanlegri læsingarbúnaði.
FaultRST pinni opnar útganginn ef bilun kemur upp eða gerir læsingarvirknina óvirka.
Sérstakur fjölnota margfaldur hliðrænn útgangspinni býður upp á háþróaðar greiningaraðgerðir, þar á meðal nákvæma hlutfallslega álagsstraumskynjun, spennuviðbrögð og hitastigsskynjun á flís, auk þess að greina ofhleðslu og skammhlaup við jörð, skammhlaup við VCC og SLÖKKTA álag við opið álag.
Skynjunarvirkjunarpinni gerir kleift að slökkva á greiningu í SLÖKKT ástandi meðan einingin er í lágorkuham, sem og að deila ytri skynjunarviðnámi milli svipaðra tækja.
·AEC-Q100 vottað
·Almennt
– Snjall háhliðsdrifari með einum rás og MultiSense hliðrænum endurgjöfum
– Mjög lágur biðstraumur
– Samhæft við 3 V og 5 V CMOS útganga
·MultiSense greiningaraðgerðir
– Margþætt hliðræn endurgjöf á:
álagsstraumur með nákvæmum hlutfallsstraumsspegli, VCC framboðsspennu og TCHIP tækishita
– Vísir um ofhleðslu og skammhlaup til jarðar (aflstakmörkun)
– Vísir fyrir hitastýrða lokun
– Uppgötvun á opnu álagi í SLÖKKT ástandi
– Úttaksgreining á stuttri úttakstengingu við VCC
– Virkja/slökkva á skynjun
·Vernd
– Undirspennulokun
– Yfirspennuklemma
– Takmörkun álagsstraums
– Sjálftakmarkandi hraðvirkar hitabreytingar
– Stillanleg læsing við ofhitnun eða aflstakmörkun með sérstökum endurstillingarpinna fyrir villur
– Tap á landi og tap á VCC
– Öfug rafhlaða með ytri íhlutum
– Vernd gegn rafstöðuleka
·Allar gerðir af viðnáms-, rafrýmdar- og rafrýmdarálagi í bílum
·Sérstaklega ætlað fyrir bílaljós
