Hér eru nokkur dæmi um notkun Thor-flísa í mismunandi bílagerðum:
Ideal L Series Smart Refresh útgáfa 1: Ideal L Series Smart Refresh útgáfan, sem kom út 8. maí 2025, er með NVIDIA Thor-U örgjörva í AD Max (Advanced Driving Assistance) kerfinu sínu og verður því fyrsta stórframleidda háþróaða akstursaðstoðarkerfið í heiminum með NVIDIA Thor-U örgjörvanum og býður upp á 700 TOPS af reikniafli. Síðar á þessu ári mun Ideal Auto kynna nýja VLA bílstjóralíkan fyrir AD Max kerfið, sem styður bæði Thor-U örgjörvann og tvöfalda Orin-X örgjörva, og gerir kleift að nota háþróaða virkni eins og raddstýrðar skipanir, leita að bílastæðum á flakki og staðsetningargreiningu ljósmynda fyrir bílstjóraþjónustu.
ZEEKR 9X: ZEEKR 9X er búinn tveimur Thor-U örgjörvum sem veita 1400 TOPS af reikniafli, sem eykur verulega snjalla aksturseiginleika ökutækisins og snjalla farþegarýmisins.
Lynk & Co 900: Lynk & Co hefur einnig tilkynnt að 900 gerðin muni vera með Thor-örfögnum, þó að nákvæmar útgáfur og stillingar hafi ekki verið gefnar út ennþá. Gert er ráð fyrir að Thor-U örflögan verði notuð til að auka greindarstig ökutækisins.
Fjarsamstarf WeRide og Geely, Robotaxi GXR: AD1 lénsstýringin, sem byggir á tvöföldum Thor-X örgjörvum, verður sett upp í fjarsamstarf WeRide og Geely, Robotaxi GXR. AD1 getur veitt allt að 2000 TOPS af gervigreindarreikniorku. Gert er ráð fyrir að stórfelld innleiðing á GXR hefjist á næsta ári til að uppfylla miklar reikniaflskröfur Robotaxis og gera flóknari sjálfkeyrandi akstursaðgerðir mögulegar.
Að auki hafa BYD, XPeng Motors og Hyper, úrvalsmerki Guangzhou Automobile Group, einnig tilkynnt áætlanir sínar um að nota NVIDIA Drive Thor örgjörvann í næstu kynslóð rafbíla sinna. Hins vegar gætu tilteknar gerðir og notkunarupplýsingar enn verið á skipulags- og þróunarstigi.
Birtingartími: 12. maí 2025
