TCAN4550RGYRQ1 CAN tengiflís fyrir bílakerfi
♠ Vörulýsing
| Vörueiginleiki | Eiginleikagildi |
| Framleiðandi: | Texas Instruments |
| Vöruflokkur: | CAN tengi IC |
| RoHS: | Nánari upplýsingar |
| Festingarstíll: | SMD/SMT |
| Pakki / Kassa: | VQFN-20 |
| Röð: | TCAN4550-Q1 |
| Tegund: | Háhraða CAN senditæki |
| Gagnahraði: | 8 Mb/s |
| Fjöldi ökumanna: | 1 ökumaður |
| Fjöldi móttakenda: | 1 móttakari |
| Spenna - Hámark: | 30 V |
| Spenna - Lágmark: | 5,5 V |
| Rekstrarstraumur: | 180 mA |
| Lágmarks rekstrarhitastig: | - 40°C |
| Hámarks rekstrarhitastig: | + 125°C |
| ESD vörn: | 12 kV |
| Hæfni: | AEC-Q100 |
| Umbúðir: | Spóla |
| Vörumerki: | Texas Instruments |
| Rekstrarspenna: | 5,5 V til 30 V |
| Vara: | CAN senditæki |
| Tegund vöru: | CAN tengi IC |
| Tími fyrir útbreiðslu: | 85 ns |
| Stuðningur við samskiptareglur: | SBC, CAN |
| Magn verksmiðjupakkningar: | 3000 |
| Undirflokkur: | Tengikort |
♠ TCAN4550-Q1 grunnflís fyrir bílastýringarsvæðisnet sveigjanlegs gagnahraða (CAN FD) með samþættum stýri og senditæki
TCAN4550-Q1 er CAN FD stýringin með innbyggðum CAN FD senditæki sem styður gagnahraða allt að 8 Mbps. CAN FD stýringin uppfyllir forskriftir ISO11898-1:2015 háhraða CAN gagnatengingarlagsins og uppfyllir kröfur ISO11898–2:2016 háhraða CAN forskriftarinnar um efnislagið.
TCAN4550-Q1 býður upp á tengi milli CAN-rútunnar og kerfisvinnslunnar í gegnum raðtengi (SPI), sem styður bæði hefðbundið CAN og CAN FD, sem gerir kleift að stækka tengi eða styðja CAN með örgjörvum sem styðja ekki CAN FD. TCAN4550-Q1 býður upp á CAN FD sendi- og móttökuvirkni: mismunandi sendigetu til rútunnar og mismunandi móttökugetu frá rútunni. Tækið styður vakningu í gegnum staðbundna vakningu (LWU) og rútuvakningu með því að nota CAN-rútuna sem innleiðir ISO11898-2:2016 vakningarmynstrið (WUP).
Tækið inniheldur marga verndareiginleika sem tryggja bæði búnaðinn og CAN-rútuna. Meðal þessara eiginleika eru öryggishamur, innri tímamörk fyrir ráðandi ástand, breitt rekstrarsvið rútunnar og eftirlitsmaður með tímamörkum sem dæmi.
• AEC-Q100: viðurkennt fyrir notkun í bílum
– Hitastig 1: –40°C til 125°C TA
• Gæðastýring á virkniöryggi
– Skjöl tiltæk til að aðstoða við hönnun virkniöryggiskerfis
• CAN FD stjórnandi með innbyggðum CAN FD senditæki og raðtengi (SPI)
• CAN FD stýringin styður bæði ISO 11898-1:2015 og Bosch M_CAN útgáfu 3.2.1.1
• Uppfyllir kröfur ISO 11898-2:2016
• Styður CAN FD gagnahraða allt að 8 Mbps með allt að 18 MHz SPI klukkuhraða
• Klassískt CAN afturábakssamhæft
• Notkunarhamir: venjulegur, biðtími, svefn og öryggisstilling
• Stuðningur við örgjörva fyrir inntak/úttak frá 3,3 V til 5 V
• Breitt rekstrarsvið á CAN-bus
– ±58 V bilunarvörn í strætisvagni
– ±12 V algengur hamur
• Innbyggður lágspennustýring sem veitir 5 V til CAN senditækis og allt að 70 mA fyrir ytri tæki
• Bjartsýni í notkun þegar rafmagn er ekki til staðar
– Strætisvagn og röktengingar eru með háu viðnámi (engin álag á rekstrarbraut eða forrit)
– Gallalaus virkni við uppsetningu og slökkvun
• Rafmagnstæki og lýsing á bílnum
• Upplýsinga- og afþreyingarkerfi
• Iðnaðarflutningar
